Suchoj „Su-9“ – TSRS naikintuvas - bombonešis

Pirmasis eksperimentinis Suchoj Su-9 buvo suprojektuotas 1946 m., jam panaudoti perimti vokiški „JuMO-004“ varikliai, kurie buvo montuoti į vokiškus Me-262 ir pirmajame dviejų variklių TSRS reaktyviniame lėktuve. 1946 m. lapkričio 13 d. lėktuvas atliko pirmąjį skrydį, jūros lygyje pasiekdamas 847 km/h greitį. Sukurtas kaip naikintuvas-bombonešis, lėktuvas savo išvaizda priminė Messerschmitt Me-262. Jų panašumai ir toliau kursto daugybę diskusijų tarp aviacijos ekspertų ir entuziastų. Deja, po ilgų biurokratinių ginčų tarp įvairių valdžios institucijų šio lėktuvo finansavimas nutrauktas, o pirmenybė suteikta Jakovlevo KB „Jak-15“ ir Mikojano ir Gurevičiaus KB „MiG-9“. Eksperimentinis „Su-9“, vis dar tinkantis skrydžiams, buvo nurašytas ir išmontuotas.

Nedidelio lėktuvo nedidelis ir modelis – puikiai suprojektuotas ir gana gausiai detalizuotas, tinkantis bet kokios patirties modeliuotojams. Tik pradedantiesiems ir mažai patyrusiems reikėtų dirbti labiau patyrusio kolegos priežiūroje ir apsispręst ar daromas pilnas modelis, ar modelis su nepermatomais kabinos stiklais, be kabinos įrangos ir su įtraukta važiuokle. Modelyje puikiai detalizuota kabinos, važiuoklės, važiuoklės nišų įranga, matomos variklių detalės, išorės detalizacija. Modelio detalės spausdintos daugiausiai sidabriniais „Metallic“ tipo dažais, kur reikia – detalės spausdintos dvipuse spauda, yra nemaža sidabrinės spalvos atsarga, tekstinė instrukcija rus, lenkų, anglų ir vokiečių kalbomis ne per didžiausia, bet puikiai papildo neblogą, gana išsamią, informatyvią ir lengvai skaitomą grafinę instrukciją.