SAAB A26 - Švedijos povandeninis laivas

"SAAB A-26" - Švedijos SS tipo (Ship Submersible) povandeninis laivas, pastatytas "SAAB Kockums" laivų statykloje. Jo statyba pradėta po to, kai nepavyko "Viking" programa. Šios programos tikslas buvo bendro tipo laivų Švedijai, Danijai ir Norbvegijai sukūrimas. Šis laivas maksimaliai naudoja laivo aptikimą mažinančias technologijas, be to, jis dar yra labai atsparus įvairiausiems smūgiams.. A-26 laive sumontuotas variklis , nepriklausantis nuo išorinio oro, jo pagrindą sudaro Stirlingo variklis, kuris gali dirbti be atmosferinio oro pritekėjimo. Be to, jis be rimtų problemų gali veikti sekliuose vandenyse ir yra skirtas slaptai veikti priešo vandenyse: minų užtvarų statymui, kovoti su priešo povandeniniais laivais taip pat nelegalių veiksmų aptikimui ir sustabdymui. Šio tipo laivai statomi trijų versijų: kabotažinės zonos veikimo ("Pelagic"), vandenyninio ("Oceanic") ir padidinto vandenyninio ("Oceanic-extended range") veikimo. Skirtingo veikimo laivai skiriasi ilgiu, vandentalpa, korpuso skerspjūvio plotu ir galimybėmis. Pirmą kartą oficialiai laivas pristatytas 2014 mewtų lapkričio 21 Varšuvoje. Tada jis buvo pasiūlytas Lenkijos Marynarka Wojwnna ir buvo planuojama pirkti 3 naujus laivus pagal "Orka" programą. 

Modelis yra paprastas ir nesudėtingai suklijuojamas, todėl puikiai tiks nelabai patyrusiems modeliuotojams, bet jiems reikėtų dirbti labiau patyrusio kolegos priežiūroje ir neskubėti, pasitelkti visą atidumą, kruopštumą ir kantrybę. Tekstinė instrukcija nedidelė lenkų kalba ir tik papildo gana gerą grafinę instrukciją. Spalvų atsarga yra (juodos spalvos). Sudėtingiausia bus suklijuoti labai siauras išorinės apkalos detales ir valdymo kabinos viršutinę dalį.