«Cap San Diego» - немецкий сухогруз

«Cap San Diego» - немецкий сухогруз, построенный в 1962 году. В настоящее время это судно-музей и гостиница, в 2006 году оно был полностью отреставрировано и функционирует с 2006 года. Часто называемое «Белым лебедем Атлантики», «Cap San Diego» был построен на гамбургской верфи «Deutsche Werft» по проекту военно-морского конструктора Сезара Пинно. Судно было спущено на воду 27 марта 1962 года и вошло в состав флота компании «Hamburg Süd», базирующейся в Гамбурге. Это было последнее из шести грузовых судов класса «Cap San»: «Cap San Antonio», «Cap San Augustin!, «Cap San Lorenzo», «Cap San Marco» и «Cap San Nicolas». Это было грузовое и пассажирское судно с каютами на 12 человек. 29 марта 1962 года «Cap San Diego» отправилось в свой первый рейс. За двадцать лет судно совершило около 120 рейсов между Гамбургом и Южной Америкой. Когда компания «Hamburg Süd» начала использовать более крупные суда, «Cap San Diego» было продано компании «Yabarra» в 1981 году. Компания эксплуатировала судно до 1986 года. Сухогруз был продан и под названием «Sangria» совершило свой последний рейс, после чего было решено отправить его в металлолом. Планировалось, что судно будет разделано в 1987 году. Город Гамбург приобрел «Cap San Diego» с намерением превратить его в музей и туристическую достопримечательность. 31 октября 1986 года корабль был возвращен в гавань и пришвартован рядом с парусным судном «Rickmers».

Большая, хорошо спроектированная и подробно детализированная модель для моделистов среднего и опытного уровня. Там, где это необходимо, используется двусторонняя печать, количество цветных резервов очень различно, но они небольшие. Текстовой инструкции нет совсем, но графическая довольно объемная, информативная, понятная и легко читаемая — вот такие графические инструкции и должны быть во всех изданиях для бумажного моделирования!!!