Издательство/Производитель: «Картонная Фабрика». Россия
Масштаб: 1 : 33
Количество листов: 10 х А4.
Количество страниц с подробностями: 6
Количество сборочных чертежей: 35
Сложность: Для моделистов среднего опыта и опытным.
Размеры модели: 232 мм x 348,5 мм x 112 мм.
(edit with the Customer Reassurance module)
(edit with the Customer Reassurance module)
(edit with the Customer Reassurance module)
В 1930-х годах в СССР началась реализация программы «Z» — создание истребителя, вооруженного 76,2-мм динамореактивной (безоткатной) пушкой конструкции Л. В. Курчевского. Разработку истребителя в ОМОК (Отделе проектирования экспериментальных самолетов ВМФ) возглавил Д. П. Григорович, который взял за основу конструкцию одноместного истребителя-биплана И-5, спроектированного им совместно с Н. Н. Поликарповым. Две однозарядные пушки ДРП устанавливались под крылом, справа и слева от основных стоек шасси. Дополнительный пулемет устанавливался в фюзеляже. Было построено два прототипа И-Z, первый из которых поднялся в воздух летом 1931 года. Второй прототип И-Zбис имел усиленную конструкцию, и его первый полет состоялся в 1932 году. Оба прототипа были оснащены звездообразными двигателями Gnome-Rhone «Jupiter» VI мощностью 525 л. с. Истребитель получил в конструкторском бюро обозначение ЦКБ-7. В 1933 году был выдан заказ на изготовление 21 самолета для войсковых испытаний, оснащенных советскими двигателями М-22 мощностью 480 л. с., закапотированными кольцом Тауненда. Крыло металлической конструкции, использовавшееся на прототипах, заменили на деревянное. Позже было выпущено еще около 50 И-Z, но истребитель не обладал хорошими летными характеристиками, а его однозарядная динамометрическая пушка себя не оправдала. Максимальная скорость серийных машин была на 40 км/ч ниже, чем у прототипов. Большинство выпущенных самолетов использовались в различных программах летных испытаний. Один истребитель использовался при создании «летающего авианосца» Б. С. Вахмистрова, известного как «Звено».
Очень интересная модель пушечного истребителя. Подробная модель с хорошо проработанной кабиной и деталировкой двигателя. Из издания можно склеить И-Зет из 116-й Отдельной истребительной эскадрильи особого назначения («эскадрилья «Сузи»), выполнявшей спецзадания для НИИ ВВС РККА. Летчик Н.И. Звонарев, Переславль-Залесский, осень 1934 г. Очень умеренные и аккуратные следы эксплуатации, достаточно большой запас цветов, где необходимо, использована двухсторонняя печать. Текстовой инструкции нет, графическая небольшая, но информативная и подробная.
Возможно, вам понравится