Издательство/Производитель: «Орел - Paper Modeling». Украйна
Масштаб: 1 : 50
Количество листов: 9 х А4.
Количество листов с деталями: 4
Количество сборочных чертежей: 6
Сложность: для моделистов cреднего опыта и опытных.
Размеры модели: 250 мм x 57 мм x 62 мм.
(edit with the Customer Reassurance module)
(edit with the Customer Reassurance module)
(edit with the Customer Reassurance module)
В ходе русско-японской войны стало ясно, что России необходимо срочно усилить флот на Дальнем Востоке. Россия заказала у Германии 18 подводных лодок. 24 мая 1904 года с фирмой «Krupp» был подписан контракт на постройку 3 подводных лодок и закупку 75 торпед «Schwarzkopf ». 21 августа секретным приказом № 173 подводная лодка была включена в состав флота Российской империи как миноносецец «Форель». «Форель» оказался ценным приобретением того времени: это была единственная боеспособная подводная лодка, которую можно было сразу переправить на Дальний Восток — небольшие размеры лодки позволяли перевозить «Форель» целиком на обычной железнодорожной грузовой платформе, а не в разобранном виде. Поскольку Порт-Артур в это время уже был заблокирован, «Немецкий подарок» и все остальные подводные лодки пришлось отправить во Владивосток. 25 августа субмарина была погружена на железнодорожную платформу (вместе с батареями и торпедными аппаратами, но ни одна торпеда почему-то не была загружена) и приписана к воинскому эшелону (в том же поезде ехал экипаж). Особых происшествий в пути не произошло, груз прибыл во Владивосток 25 сентября. 2 октября она отправилась в свой первый рейс — пока только по Владивостокской бухте. С этого дня первая подводная лодка на Дальнем Востоке «Форель» была в постоянной готовности к действиям на случай блокады Владивостока японским флотом. Плавание в бухте Золотой Рог продолжалось до начала ноября, а затем лодка была поднята на берег. Весна 1905 года была ранней, бухта очистилась ото льда и подводная лодка начала в ней плавание, в конце марта торпеды, наконец, были доставлены во Владивосток. С этого момента подводная лодка уже не представляла собой просто виртуальную угрозу. 23 мая 1911 года «Форель» законсервировали и поставили на хранение в порт, а 31 мая исключили из списков Сибирской флотилии.
Модель подводной лодки «Форель» проста в сборке и может быть собрана даже продвинутым новичком или начинающим моделистом, работающим под руководством более опытного коллеги. Зато модель отлично спроектирована и максимально детализирована – масштаб позволяет.