«UB-16» — немецкая подводная лодка типа «UB-1».

Подводная лодка «UB-16» была спущена на воду на верфи A. G. Weser в Бремене. Строительство подводки началось в 1914 году, спуск на воду состоялся 16 апреля 1915 года, а вступила в строй Кайзерлихмарине 12 мая 1915 года. Она была одной из 20 подводных лодок типа «UB-1», 17 из которых служили в Кайзерлихмарине (с 1-й по 17-ю), остальные три (U-18 - U-20) предназначались для Австро-венгерского флота. Она была небольшой однокорпусной лодкой длиной 27,88 метра, надводным водоизмещением 127 тонн и подводным – 141 тонна. Субмарина была оснащена четырехцилиндровым четырехтактным дизельным двигателем «Korting» мощностью 60 л. с. и электродвигателем мощностью 120 л. с. Эти двигатели вращали один трехлопастной гребной винт. «UB-16» развивала надводную скорость 6,5 (по другим данным - 7,45 узла) и 5,5 узла (по другим данным – 6,24 узла) подводную скорость. Дальность плавания в надводном положении достигала 1650 морских миль, под водой – 45 морских миль. Экипаж состоял из 15 или 14 человек. Лодка была вооружена двумя носовыми торпедными аппаратами калибра 450 мм и двумя 8-мм пулеметами. Могла погружаться на глубину до 50 метров. Субмарина совершила 87 боевых походов, потопив 24 грузовых судна общим тоннажем 18 711 брт и британский эсминец HMS «Recruit», а также серьезно повредила норвежский пароход «Kongsli». Она потоплена 10 мая 1918 года в Северном море торпедой британской подводной лодки HMS E34. Погибло 15 моряков, выжил только капитан Викко фон дер Люхе.

Не сложная, хорошо спроектированная и максимально детализированная модель для моделистов любого опыта. Подойдёт и моделистам небольшого опыта, но им рекомендуется работать под руководством более опытного коллеги. Некоторые детали напечатаны двухсторонней печатью. Текстовая инструкция довольно объёмная и подробная, поэтому графическая могла быть сделана лишь в качестве дополнения. Но она также очень подробная.