Leidėjas/ Gamintojas: "WAK". Lenkija
Mastelis: 1 : 33
Lapų skaičius: 10 x A4
Lapų su detalėmis skaičius: 6
Surinkimo brėžinių skaičius: 50
Sudėtingumas: bet kokios patirties modeliuotojams.
Modelių matmenys: 219,5 mm x 325 mm x 81,5 mm
(edit with the Customer Reassurance module)
(edit with the Customer Reassurance module)
(edit with the Customer Reassurance module)
PZL P.11a (vadinamasis "vienuoliktukas") – lenkiškas vieno variklio metalinės konstrukcijos naikintuvas su Puławski sparnu ir klasikine uodega bei neįtraukiama važiuokle. Prototipas pirmam skrydžiui pakilo 1931 m., tačiau serijinė gamyba pradėta smarkiai vėluojant ir vyko 1937–1939 m. Pirmoji serijinė versija buvo PZL P.11a, varoma Bristol "Mercury" IV S2 varikliu, išvystančiu 550 a. g. galią. Tačiau jis buvo traktuojamas kaip pereinamasis variantas ir užsakyta tik 50 vienetų. Vasarą pasirodė garsiausia "vienuoliktuko" versija – PZL P.11c. Ji turėjo patobulintą fiuzeliažą, sparną ir vertikalias uodegos plokštumas. Visa tai pagerino lėktuvo aerodinamiką. Variklis nepasikeitė. Susidomėjimą lėktuvu išreiškė, be kita ko, Rumunija, kur IAR gamyklose buvo pagaminti 95 vienetai PZL P.11 pagal licenciją. Prasidėjus karui visos P.11 versijos buvo daug lėtesnės nei vokiečių priešininkai, tačiau buvo manevringesni, greičiau kilo ir ne tokį gendantį variklį, kaip vokiečių lėktuvai. Jais buvo pasiekta nemažai pergalių per rugsėjo kampaniją, daugiausia jų iškovojo Persekiojimo brigada.
Puikiai suprojektuotas ir gerai detalizuotas modelis bet kokios patirties modeliuotojams, išskyrus pradedančiuosius. Modelyje puikiai atkurtas kabinos interjeras, variklis, važiuoklė, išorės detalizacija. Galima pasirintkti sudėtingesnį ir paprastesnį variklio modelį, spalvų atsargos nėra. Abi instrukcijos puikios - didelės, lengvai skaitomos, informatyvios. Modelis atkuria 112 Eskadros 1935 metais naudoto lėktuvo išvaizdą.
Jums taip pat gali patikti