Martin Baker MB-5 – британский экспериментальный истребитель

Martin Baker MB-5 – британский прототип истребителя времен Второй Мировой войны. Первый полет состоялся в 1944 году – машина так и не поступила в серийное производство. Самолет был оснащен одним двигателем Rolls-Royce «Griffon» 83 мощностью 1900 л. с. Истребитель развивал максимальную скорость 740 км/ч, максимальная дальность полета должна была достигать 1990 километров. Вооружение должно было состоять из четырех 20-мм пушек HS.404. Самолет MB-5 был разработан по частной инициативе компании Martin Baker, которая начала работу над ним в конце 1943 года. Однако из-за относительно небольших средств, которые она могла потратить на исследования и разработки конструкции, первый прототип поднялся в воздух только в 1944 году. В ходе первых испытаний были выявлены многочисленные недостатки самолета, особенно связанные со стабильностью вертикального и горизонтального полета, поэтому заказов от Британского Министерства Авиации не поступало. Тем не менее, истребитель был доработан и, после устранения недостатков, был готов к дальнейшим испытаниям, но только в 1945 году. Несмотря на то, что после усовершенствований Martin Baker MB-5 получился самолетом с отличными летно-техническими характеристиками, превосходной маневренностью и не сложным управлением, он не был запущен в серийное производство. Это произошло потому, что RAF уже использовали такие превосходные истребители, как Supermarine «Spitfire «или de Havilland «Mosquito», а окончание Второй Мировой войны также стало неизбежным и начиналась эра реактивной авиации.

Небольшая модель небольшого самолета, хорошо спроектированная и подробно детализированная, но средней сложности. Модель подходит для моделистов любого опыта, но начинающим и моделистам с небольшим опытом рекомендуется работать под руководством более опытного коллеги, не торопиться, работать аккуратно и тщательно. Также возможно упростить некоторые узлы и делать интерьер кабины и выпущенное шасси в качестве пробы. Если получится – ОТЛИЧНО!!! – делаем полноценную модель. Если нет, придется довольствоваться моделью с убранным шасси и непрозрачными стеклами кабины. В модели прекрасно воссозданы все видимые внешние детали, шасси, ее ниши, оборудование кабины, рулевые поверхности могут быть выполнены отдельно от основных поверхностей или вместе с ними. Механизация крыла воспроизведена очень реалистично – щитки и воздушные тормоза могут быть выполнены в выпущенном виде. Имеется небольшие запасы цветов (полоска на стыке двух листов), текстовая инструкция на польском языке обширная, подробная и прекрасно описывает весь процесс сборки модели, графическая инструкция также обширная, последовательно структурированная, информативная и легко читаемая.